Výrobce převodového řetězu představuje způsob údržby řetězu

Když je řetěz podroben antikorozní úpravě pro vyřešení provozního procesu, je nutné nejprve otřít jeho povrch mořicí pastou a zajistit, aby tloušťka povlaku byla 0,5-3 mm a obecná reakční rychlost je více než 3 až deset minut při 0 ° C. Při použití na místě s tenkou oxidovou kůží je nutné přiměřeně prodloužit dobu sexu.

The Převodový řetěz výrobce doporučuje během ošetření několikrát vyčistit měkkým kartáčkem. Po odstranění vodního kamene jej opláchněte studenou vodou. Nutno podotknout, že se musíme vyvarovat rzi. Pokud se objeví studená voda, není třeba ji před použitím vyhazovat, míchat nebo míchat.

Při demontáži prefabrikovaných dílů řetězu nezapomeňte kromě zajištění stavu ozubení vyměnit i nový řetěz a řetěz. Není možné demontovat nový řetěz nebo nový řetěz samostatně. V takovém případě pravděpodobně není stav ozubení dobrý, což urychlí poškození nového řetězu a řetězu. Řetěz je instalován na hřídeli bez zkosení nebo viklání.

Proto je údržba řetězu velmi dobrá. Aby bylo možné lépe dosáhnout delšího časového limitu a snížit vnitřní ztráty, obvykle po použití mechanického zařízení, musí být okamžitě vypnuto napájení a povrch mechanického zařízení musí být proveden včas. Jasný. Řetěz snadno nerezaví a životnost je dobrá.