Mazání válečkového řetězového pohonu

1. Průtok maziva

Každý pant Válečkový řetěz je radiální ložisko, takže musí být plně a účinně mazáno, aby se dosáhlo co nejvyšší životnosti. Kromě dostatečného mazání může snížit opotřebení zvuku čepu a objímky, ale také zajistit hladké ležení řetězového kola a řetězového válečku, zpomalit dopad válečku a řetězového kola a odvádět teplo a odstranit nečistoty a cizí látky. A zabránit rzi.

Než se řetěz dostane do záběru s řetězovým kolem, naneste mazací olej na horní část kotouče řetězu prověšení řetězu. Gravitace a odstředivá síla způsobují, že mazivo proudí k povrchům čepů a objímek, které potřebují mazání. Maziva na okrajích lamel řetězu také zajišťují mazání povrchů čepu a objímky.

2. Charakteristika maziva:

Maziva pro převody válečkových řetězů by měla mít následující vlastnosti:

A. Dostatečně nízká viskozita, aby mazivo mohlo proniknout na povrch, který má být mazán;

B, může udržet dostatečnou viskozitu mazacího filmu za normálního tlaku v ložisku nebo přidat vhodná aditiva;

C, čisté a bez korozivních látek;

D. Za normálních pracovních podmínek má schopnost udržovat kvalitu mazání. Obecně platí, že tyto požadavky splňují vysoce kvalitní maziva, která jsou extrahována z ropy a neobsahují detergenty. Čisticí prostředky nejsou obecně vyžadovány, ale je nejlepší zahrnout přísady, které zabraňují pěnění, rezivění a zvyšují pevnost olejového filmu.