Společné specifikace řetězu dopravníků

Dopravní řetěz se dělí na řadu A a řadu B. Řada A je v souladu s velikostními specifikacemi americké normy pro řetězy: Řada B je v souladu s evropskými (hlavně britskými) dvěma typy řetězů s malým rozdílem:

Řetězy řady A mají určitý podíl válečků a čepů a hlavní velikosti a rozteče částí řady B nemají významný podíl. S výjimkou řady B jsou specifikace 12B nižší než řady A a zbytek specifikací je stejný. produkt. Bezpečná volba řetězu spočívá v tom, že použitý točivý moment musí být více než trojnásobek mezního točivého momentu.


Mezi nimi se jedna až tři minuty většinou používají pro části převodů s malým přesným mechanickým točivým momentem, jako je výměna 45° kuželových kol pro víceosé spojení atd., a jedna až tři minuty se většinou používají pro ozubené skříně dopravního pásu a části převodů. Převodovka, po osmi minutách se používá pro těžké mechanické převody, jako jsou dieselové motory, generátory, elektrické kladkostroje, jeřáby, výtahy, vysokozdvižné vozíky, jeřáby a další případy s velkým horizontálním a vertikálním točivým momentem.